Mobile home caravan or telescopic container
专利摘要:
公开号:WO1980001669A1 申请号:PCT/CH1980/000025 申请日:1980-02-19 公开日:1980-08-21 发明作者:M Burlet 申请人:Burlet H;M Burlet; IPC主号:B60P3-00
专利说明:
Ausfahrbarer Autohomer., Wohnwagen und Container Gegenstand der Erfindung ist der Aufbau eines Autohomers (Mobilhomer), ein Wohnwagen und Container etc. welcher aus ein oder mehreren Teilen besteht und wie eine Zündholzschachtel ineinanderpassen. Der oder die inneren Teile können auf Schienen etc. ausgefahren werden, wodurch der Wohn- bzw. Laderaum wesentlich vergrössert wird. Stand der Technik Der herkömmliche Autohomer, Wohnwagen oder Container darf (imStrassenverkehr) oder kann eine bestimmte Länge nicht überschreiten, weshalb der Wohn- bzw. Laderaum auf ein Minimum beschränkt ist und bleibt. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Wohn- bzw. Laderaum zu erhöhen, ohne die Vorschriften des Strassenverkehrsgesetzes zu missachten. Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass der Autohomer und Wohnwagen an Ort und Stelle (stationär) sowie der Container zum beladen ausgefahren bzw. verlängert wird. Im folgenden wird anhand der beiliegenden Zeichnungen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher beschrieben. Es zeigen Fig. 1 einen Autohomer im stationären Zustand (ausge fahren) Fig. 2 einen Autohomer im mobilen Zustand (eingefahren) Fig. 3 das Fahrwerk Fig. 4 die aufklappbare Dachterrasse 1 bezeichnet den Vorderteil und 2 den in ersteren auf den grössten Teil seiner Länge einfahrbaren Hinterteil. Der Vorderteil enthält die übliche Kabine für den Fahr zeugführer, die nicht besonders gezeichneten Antriebsaggregate und die Steuerungsorgane. An der Unterseite des Vorderteiles sind im Abstand zueinander angeordnete Querträger 3 und zwei in der Längsrichtung verlaufende Führungsschienen 4 vorgesehen. Die Führungsschienen 4 sind rechteckige Hohlprofile. 5 sind an der Unterseite des Hinterteiles 2 montierte Leitschienen, die ebenfalls aus rechteckigen Hohlprofilen bestehen und passend in die Führungsschienen 4 eingreifen. Ist der Hinterteil 2 ausgefahren, so stehen die Leitschienen 5 inbezug zu den Führungsschienen 4 heraus, wie die Fig. 3 zeigt. Die Enden der Leitschienen 5 besitzen nach oben gerichtete Anschläge 6, welche beim-Einfahren des Hinterteiles 2 an den Führungsschienen 4 anschlagen. Die Anschläge 6 sind mit Stützplatten 7 versehen, an welchen der Boden des Hinterteiles 2 festgelegt ist. Hinten im Vorderteil 1 ist ein den letzteren verstärkender Tragrahmen 8 angeordnet, der durch gestrichelte Linien angedeuted ist. Die Führungs- und Leitschienen 4, 5 vereinigen sich zu einem V-förmigen Gabelstück 9, das mit dem an sich bekannten Chassisrahmen verbunden ist. Der Vorderteil 1 besitzt vorn eine Erhöhung 10, die durch ein verlegbares Dach 11 abgeschlossen ist, welches einen als Sitz- oder Liegefläche bildenden Raum 12 abschliesst. Der Vorderteil 1 ist der Zugwagen mit dem konventionellen Triebwerk und der Führerkabine 13 versehen, welch' letztere durch Flügeltüren 14 abgeschlossen ist. Die Vorder- und Hinterteile könnenganz oder teilweise aus Fiberglas bestehen, sie können aber auch aus Metall, einer Legierung oder irgend einem Kunststoff hergestellt sein. Durch die Möglichkeit, den Aufbau eines Autohomers, einen Wohnwagen oder Container bei Benützung ausfahren zu können, wird eine Vergrösserung des Wohn- bzw. Laderaums um ca. das Doppelte erreicht. Zudem ist infolge einer speziellen Anordnung keine Umstellung der Inneneinrichtung erforderlich. Der aufklappbare Teil des Daches kann über eine Leiter erreichbar, als Sitz- oder Liegefläche benützt werden.
权利要求:
ClaimsPatentansprüche : 1. Ausfahrbarer Aufbau eines Autohomers, Wohnwagen und Container, dadurch gekennzeichnet, dass zwei oder mehrere Teile (1, 2) ineinanderpassen und als Verlängerung auf Schienen (4, 5) etc. nach hinten bewegt werden. 2. Ausfahrbarer Aufbau eines Autohomers, Wohnwagen und Container nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass diese ganz oder teilweise aus Fiberglas hergestellt werden. 3. Ausfahrbarer Aufbau eines Autohomers, Wohnwagen und Container nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass diese aus Metall, einer Legierung, aus irgend einem anderen Kunststoff etc. hergestellt sind. 4. Ausfahrbarer Aufbau eines Autohomers, Wohnwagen und Container nach den Ansprüchen 1, 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein Teil des Daches aufgeklappt und als Sitzoder Liegefläche etc. benutzbar ist. 5. Ausfahrbarer Aufbau eines Autohomers, Wohnwagen und Container nach den Ansprüchen 1, 2, 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Zugwagen des Autohomers mit Flügeltüren versehen werden kann.
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同族专利:
公开号 | 公开日 EP0023906A1|1981-02-18|
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
1980-08-21| AK| Designated states|Designated state(s): AT BR DE GB JP NL RO SE US | 1980-08-21| AL| Designated countries for regional patents|Designated state(s): FR SN |
优先权:
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申请号 | 申请日 | 专利标题 相关专利
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